すべり止め・ノンスリップ仕様は必要?歩行者動線の安全基準と実装法【ParkingLine】

すべり止め・ノンスリップ仕様は必要?歩行者動線の安全基準と実装法

雨天・段差・勾配・屋内床の滑りは事故につながります。
本記事では滑り抵抗の目安・採用判断の基準・工法別の特徴、そして導入手順・費用感を実務目線でまとめました。

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どんな場所で必要になる?(判断フロー)

ケース1

屋外の横断帯・歩行者通路

雨天時や苔の発生しやすい日陰、緩い勾配がある箇所は優先的にノンスリップ化。

ケース2

屋内床(モルタル・エポ床)

油分・粉塵・ワックス残渣で滑りやすくなる。出入口やスロープ部に対策。

ケース3

高齢者・児童の利用が多い施設

病院・学校・商業施設の動線は、視認性向上と併せて摩擦係数の確保が重要。

注意:車両通行帯と歩行者帯は求める特性が異なります。歩行者帯は滑り抵抗>清掃性を優先する設計が基本です。

滑り抵抗の目安とチェック方法

環境目安となる滑り抵抗補足
屋外・濡れ面(歩行者帯) 濡れた状態でも安全側の値を目標(例:試験で中〜高い滑り抵抗に相当) 雨天を想定し、乾燥時だけでなく濡れ面で確認
屋内・乾燥面(エントランス等) 乾燥時に十分な滑り抵抗+水濡れ時の低下が小さい材料 清掃後のワックス・油分残りに注意
傾斜通路(スロープ) 平場より厳しめの設定 縞模様や粗面化で摩擦を確保

各種の試験方法(例:振り子式・動摩擦係数測定など)はありますが、ここでは運用実態に合わせた「濡れ面評価」を重視するのが現実的です。現地での試験・写真記録・雨天時の観察を組み合わせて判断しましょう。

工法比較:骨材散布/ビーズ入り/テープ等

工法特徴用途/向き耐久目安留意点
骨材散布(珪砂・アルミナ)+塗装 塗膜上に骨材を散布→再度クリア/上塗りで固着。高い防滑性。 横断帯・勾配部・屋外歩行者通路 2〜4年 清掃で骨材脱落しない設計厚を。端部の剥離に注意。
ビーズ/骨材入り塗料(プレミックス) 混入済みで施工が早い。均一性が出しやすい。 広面積のカラー帯・屋内床 3〜5年 膜厚不足だと効果低下。攪拌と規定量を厳守。
MMA・厚膜樹脂のノンスリップ 高耐摩耗・高耐候。重交通にも強い。 物流動線交差部・車両の切返し部 5年以上 コストは上がるが長期に有利。臭気対策と養生計画が必要。
ノンスリップテープ 即効性・部分補修向け。施工が簡便。 階段端部・ピンポイント 半年〜1年 端部からの剥がれ・砂埃での粘着低下に注意。
骨材散布混入ビーズ厚膜樹脂テープ補修カラー帯

導入手順と品質確保

  1. 現地診断:濡れ面・勾配・油分・交通量(歩行者/車)を把握。写真記録と優先度付け。
  2. 仕様選定:歩行者優先ゾーンは骨材散布かビーズ入り、車両交差は厚膜樹脂で強化。
  3. 下地処理:高圧洗浄・油分除去。露点管理(下地温度−露点≧3℃が目安)。
  4. 施工:所定膜厚・散布量を厳守。端部は二度引きで剥離抑制。
  5. 検査:乾燥後の試歩行、濡れ面確認。写真・仕様書・天候を記録。
  6. 維持管理:定期清掃・年次点検。摩耗箇所はテープ/再散布で部分補修。

夜間や営業外時間の部分施工で、施設運用への影響を最小化できます。

費用の目安

内容目安費用(税別)備考
骨材散布ノンスリップ(カラー帯) ¥3,500〜¥6,500/㎡ 骨材グレード・膜厚で変動
ビーズ混入塗料(広面積) ¥3,000〜¥5,000/㎡ 屋内床や歩行者帯に最適
厚膜樹脂(MMA等・交差部強化) ¥8,000〜¥15,000/㎡ 高耐久・重交通向け
ノンスリップテープ(階段等) ¥1,000〜/m 短工期・部分補修に

基本料金目安:〜10台で¥50,000+諸経費10%。夜間・土日祝は小計の+40%が目安です。現地状況により最適仕様をご提案します。

よくある質問

濡れるとザラザラが弱く感じます。正常でしょうか?

乾燥時より滑り抵抗が低下するのは一般的です。散布量・粒度・膜厚の見直しで改善可能です。

清掃はどうすれば?

高圧洗浄は角度と距離に注意し、骨材を飛ばさない圧で。油分は中性洗剤で早期除去してください。

車両通行もある場所で使えますか?

歩行者帯は骨材散布、車両の切返しが多い箇所は厚膜樹脂の併用が有効です。用途で仕様を分けましょう。

写真だけで概算見積もり
現地の濡れ面・勾配・素材を踏まえ、最適なノンスリップ仕様と費用を当日ご案内します。